Повреден двигател АР 147 2,0

[UserAR]

Здравейте нова съм във форума. От приблизително 1 седмица съм собственичка на Алфа 147 2,0. Взех я с проблем в мотора, защото беше на изгодна цена.Имам въпрос към разбиращите от вас.Майстора, който ще от ремонтира колата, като я чу и прегледа каза, че колата е с повредено бутало на 4ти цилиндър, и има вероятност да се е повреден и блока.Въпросът ми е следният: Може ли да се постави друг блок от Алфа Ромео, който да не е CF3, тъй като до колкото разбрах от разни морги, че такъв двигател много трудно се намира. И ако може трябват ли ми и другите неща като компресор за климатик и алтернатор и т.н. или мога да използвам и моите от мотора CF3. Моля обяснете ми по-подробно какво мога да направя по моя проблем. Благодаря предварително.

[digitalundgrd]

Да можеш да вземеш блок от Алфа Ромео 156 2.0 тс ЦФ2 например...Буталата, обаче са различни при ЦФ2 и ЦФ3...Коляновия вал също, ако не се лъжа...

Алтернатор, компресор на климатик, хидравлика итн можеш да си ползваш твоите...

[Кайо]

Слагаш 2,0 ТС ЦФ2 най-спокойно,има само лека врътка с изпускателните колектори.

[UserAR]

Слагаш 2,0 ТС ЦФ2 най-спокойно,има само лека врътка с изпускателните колектори.

Малко по подробо ако може.И още нещо колата е обслужена преди 17 хил. км. може ли да се ползват ремъците и ролките от моя двигател и да се сложат на CF2 та поне за сега да не се хвърлят пари за това

[BillyBoy`]

Здравейте нова съм във форума. От приблизително 1 седмица съм собственичка на Алфа 147 2,0. Взех я с проблем в мотора, защото беше на изгодна цена.Имам въпрос към разбиращите от вас.Майстора, който ще от ремонтира колата, като я чу и прегледа каза, че колата е с повредено бутало на 4ти цилиндър, и има вероятност да се е повреден и блока.Въпросът ми е следният: Може ли да се постави друг блок от Алфа Ромео, който да не е CF3, тъй като до колкото разбрах от разни морги, че такъв двигател много трудно се намира. И ако може трябват ли ми и другите неща като компресор за климатик и алтернатор и т.н. или мога да използвам и моите от мотора CF3. Моля обяснете ми по-подробно какво мога да направя по моя проблем. Благодаря предварително.

Имам един въпрос а може би няколко!Как така маистора ти като я чу и прегледа разбра че има проблем със буталото на 4-ти цилиндър и блока?Разглобил ли е двигатела за да разбере какви са щетите?Ако е някои които не се е занимавал със такива мотори по добре го смени със някои от форумните за да няма нови теми със други проблеми.

[UserAR]

BillyBoy`- Становището не е категорично но на първо четене това е най-тежкото предположение защото на 4-ти цилиндър има по малка компресия и шумът идва от там по точно от блока и колата пуши. А маисторът се занимава само с тежки ремонти но не специално с алфа ромео а с всякакви марки автомобили.А аз питам за да знам какви са алтернативите пред мен.Този CF2 двигател само в алфа ромео 156 ли се монтира или го има и в други алфи.

[digitalundgrd]

CF2 се монтира в - 145, 146, 156, 166

[BillyBoy`]

BillyBoy`- Становището не е категорично но на първо четене това е най-тежкото предположение защото на 4-ти цилиндър има по малка компресия и шумът идва от там по точно от блока и колата пуши. А маисторът се занимава само с тежки ремонти но не специално с алфа ромео а с всякакви марки автомобили.А аз питам за да знам какви са алтернативите пред мен.Този CF2 двигател само в алфа ромео 156 ли се монтира или го има и в други алфи.

Еми аз какво ти казах че без да го разглоби не може да се каже какъв е проблема.Според мен ако си от София или околията се обърни към някои от доказалите се форумни сервизи.Това че шума идва точно от блока!!!!!!Интересно!Ще очаквам със интерес какво ще е разковничето.

[Кайо]

Малко по подробо ако може.И още нещо колата е обслужена преди 17 хил. км. може ли да се ползват ремъците и ролките от моя двигател и да се сложат на CF2 та поне за сега да не се хвърлят пари за това

Може.

[Liminat]

Малко по подробо ако може.И още нещо колата е обслужена преди 17 хил. км. може ли да се ползват ремъците и ролките от моя двигател и да се сложат на CF2 та поне за сега да не се хвърлят пари за това

Ангренажния ремък предполагам, че не е кой знае какви пари, та поне него не е зле да го смениш... Че човек ако си вижда буталата на колата по-често от веднъж на ... 2 години може да стане я сериен убиец, я на нещо друго да го удари

[UserAR]

Еми аз какво ти казах че без да го разглоби не може да се каже какъв е проблема.Според мен ако си от София или околията се обърни към някои от доказалите се форумни сервизи.Това че шума идва точно от блока!!!!!!Интересно!Ще очаквам със интерес какво ще е разковничето.

Живея на 75 км. от София и транспортирането на колата за диягностика до някой форумен сервиз в София смятам,че е неуместно.А колата ще бъде разглобена за да се запознаем с проблемът и и ще пиша.

[ivailo rachev]

Може да се ползва друг блок,но е хубаво да се вземе със всичко(колянов вал и бутала).Обаче нека първо разглобят колата и видят какво става вътре,защото не се знае какъв е проблема.Ако има счупен сегмент може да надере цилиндъра,но чукането може да е от биелни лагери и на блока да му няма нищо.И на мен ми е чудно как "майсторите" дават предположения без да са видяли какво е положението вътре.

[UserAR]

Ето какво извадиха от тропащият двигател. И като допълнение има и една драскотина на блока, която е на около 5-6 см от горната мъртва точка на буталото, която е с дължина 2,5 см там някъде и една се хваща с нокът че я има.Иначе всичко друго е ок по мотора.За съжаление най-тежката диагноза на майстора се оказа вярна, проблем с буталото на 4ти цилиндър.

[juliano155]

Кофти гледка

[ecotronic]

Това е неприятно, но не е толкова страшна ситуацията.

Ако е възможен и разумен, един качествен ремонт ще възроди мотора.